АВТОШИНЫ 215/80 R15 GRANDTREK SJ6 101Q DUNLOP

Мягкая, тихая, очень качественная шина за разумные деньги. Сделана в Японии.

Если не придираться, то недостатков не обнаружил. Однажды наехал на лежащую в сугробе бутылку, раздавил и образовавшаяся "розочка" порезала боковину. Это недостаток? В отзыве о другой шине я уже писал про недостатки, не буду повторяться.

Классная "липучка"! Сразу оговорюсь, что речь про Московскую и около неё зиму, где на дорогах, в основном, грязная и жирная жижа. Хотя за многие годы приходилось ездить на этой резине в разных регионах и по разным дорогам в разных условиях... Лет пятнадцать назад, ездил только на шипах но, после того как попав колёсами на трамвайные пути, остановился об стоящий на светофоре Дискавери - пересел на "липучки". Тогда у Данлоп была модель SJ5. Очень понравилось и больше на шипах не езжу. Греметь шипами по асфальту из-за того, что утром немного подморозило - не вижу смысла! Опять-же обуть можно раньше, а снять позже без ажиотажа на шиномонтажках. А то, знаете, как-то не комильфо, когда в середине мая мимо, гремя шипами, проезжает с виду приличный автомобиль. Кто-то не согласится, это понятно. Любой отзыв - субъективное мнение человека... С лирикой заканчиваю. По существу: Езжу на модели SJ6 много лет. Когда встаёт вопрос о покупке резины на зиму, если есть возможность, останавливаюсь на этой шине. Использую только зимой! Из-за относительно крупного протектора и направленного рисунка, небольшой гул в диапазоне 40 - 60 км/ч.. Резина мягкая и остаётся такой даже в сильные морозы, не дубеет. Прекрасное сцепление с дорогой, износостойкая, очень не плохие внедорожные качества. Хорошо гребёт в снегу. Для того, чтобы лезла из колеи, залезала на обледеневший бордюр и прочее - просто не перекачивайте. - сухой асфальт - 5- (небольшой гул) - асфальт обработанный реагентами - 5 - месиво из снега и воды - 5 - очень много рыхлого снега на асфальте - 5 - укатанный снег за городом - 5 - нечищеный двор - 5 - лёд - 4 - бездорожье (снежная целина, месиво из глины и снега, весенняя распутица) - 5 Оценки данные мной, подразумевают наличие мозгов и опыта. При их отсутствии, особенно первого, не спасёт никакая шина! Прекрасный вариант по своим ходовым качествам и цене. Есть отличные, даже очень, "липучки" у других производителей, но стоят они дороже, а едут так-же. Всем, удачи на дорогах!

Очень любит снег в любом виде(до25- 30см).По грязи,вполне прилично.Тормозит хорошо везде,кроме льда.

Не любит лед.Именно ЛЕД,а,не укатанный снег.

Взял слегка б/у.Откатал зиму.Доволен,как слон.Рекомендую.

Хороши на снегу и в грязи, не шумят, отлично противостоят аквапланированию. За две зимы при пробеге по 15000 км за зиму износ всего 30%. Можно использовать как всесезонные. На сухой дороге не ниже среднего.

Плоховато на голом льду, но если лед шершавый или присыпан песком, то нормально. Осторожно с тормозами на льду. При сильных морозах дубеют и жестковато передают дорожную мелочевку. Чуствительны к дорожной колее, иногда требуют короткого движения рулем. Заметно подорожали в этом году.

Можно рекомендовать для внедорожников и кроссоверов, которые часто покидают асфальт, редко разгоняются более 120 км/ч. Если летом не требуется гонять на дальние расстояния, то можно использовать круглый год. Идеальны для сельской местности.

Тихая, мягкая, износостойкая, с прогнозируемым поведением.

Поведение на льду.

Первый мой опыт езды на этой резине был на Фокусе 2,0МТ. Отъездил я на ней всего одну зиму, правда проехал за зиму много, примерно 30 тысяч, практически все по Москве. Купил случайно, попал на распродажу в конце зимы и взял в прок. Не пожалел ни разу, резина супер. Мягкая, не шумная, за дорогу цепляется на ура. Продал вместе с машиной. При покупке следующей машины (Каптива), в подарок достается опять она. Я был очень рад. Но потом жизненные обстоятельства поменялись и практически весь мой пробег теперь приходится на Моск. область. Первую половину зимы было как и раньше, все гуд, плюс полный привод в машине, короче все супер. Но потом оказалось что в подмосковье дороги никто не чистит, а по льду эта резина отказывается ехать. Приведу пример, может быть он не корректный, тк это был "ледяной дождь". Понимая что на дороге жесть я ехал оооочень медленно, 20-30 км.ч. Попробовал наступить на тормоз, и даже не в пол, а просто наступить. Через долю секунды мозг моей Каптивы подумал что мы остановились, ни АБС, ничего другое из электроники не сработало. На спидометре 0. Машина как на лыжах продолжает катиться дальше. Резина за лед даже не подумала попробовать зацепиться. Конечно это был природный калапс, но я для себя сделал вывод: в Москве (да и наверное в любом большом городе, где дороги чистят), липучка - идеальный выбор, в области (читай везде кроме городов) - только шипы. То что я написал случается 2-3 раза за зиму, но в этот момент очень страшно. В итоге я проехал на этой резине три зимы. Итоговая оценка 9 из 10. В общем и целом резиной доволен. Если кататься по столице, это отличный выбор. Если в Вашем городе снег зимой не чистят, и под конец зимы 90% дорог это обледенелая колея, проходите мимо, можно найти более надежную резину (пусть шумнее,пусть пожестче, но будете ездить спокойнее)

управляемая в любых погодных условиях, отличное торможение на снегу рыхлом и укатанном

не очень хорошая управляемость на чистом не посыпанном ничем льду.

Великолепная резина. Экслуатировал 2 зимних сезона в Твери и области. Кто знает Тверские дороги, которые зимой вообще не убирают от снега, а снег утрамбовывают колесами, тот поймет. Не уступает по проходимости и устойчивасти на дороге шипованным шинам, опыт по эксплуатации которых очень большой. Эксплуатировал на Кашкае передний привод. Проблем с засыпанными снегом дворами, городскими дорогами и зимними трассами - ноль. Рекомендую Размер 215/65/16